Kent İçi Trafik Alarm Veriyor
Türkiye’nin büyük kentlerinde artan kent içi trafik yoğunluğu, hem bireyler hem de kent idareleri için kıymetli bir sorun haline gelmeye devam ediyor. ISSD Yönetim Kurulu Lideri Davet Yüzbaşıoğlu, 2025 yılı için trafik yoğunluğunda yüzde 5’lik bir artış öngörüldüğünü belirterek, “ Nufüs artışına bağlı olarak ferdî araç kullanımı süratle artıyor” dedi.
Büyükşehirlerde Trafik Yükü Artıyor
ISSD Yönetim Kurulu Lideri Davet Yüzbaşıoğlu, yaptığı açıklamada İstanbul, Ankara ve İzmir üzere metropollerde nüfus artışına bağlı olarak kişisel araç kullanımının süratle yaygınlaştığını tabir etti. Davet Yüzbaşıoğlu, “Türkiye’nin kent içi trafiği, bilhassa büyük kentlerde alarm veriyor. 2025 yılında trafik yoğunluğunda yüzde 5’lik bir artış bekliyoruz. Bu durum bireysel ve toplu taşıma altyapısının daha aktif yönetilmesi gerektiğini gösteriyor,” dedi.
Yüzbaşıoğlu, kişisel araç kullanımının çevresel tesirlerine de değinerek, karbon salınımının yanı sıra ömür kalitesini düşüren gerilim ve vakit kaybının da önemli sonuçlar ortasında yer aldığını belirtti.
Kent İçi Trafik için Elektrikli Araçlar ve Paylaşımlı Sistemler Öne Çıkıyor
Trafik yükünün azaltılması için mega projelerin kıymetine dikkat çeken Davet Yüzbaşıoğlu, Bilhassa İstanbul’daki yeni metro çizgilerinin devreye alınmasının ve toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesinin yoğunluğu hafifletebileceğini tabir etti. Bu projelerin tesirlerinin hudutlu olabileceğine vurgu yapan Yüzbaşıoğlu, şöyle devam etti : “ Yeni metro sınırları ve çevreyolu projeleri değerli adımlar olsa da, ferdî araç kullanımının azalması için daha radikal tahlillere gereksinimimiz var. Paylaşımlı araç sistemleri, bisiklet yollarının yaygınlaştırılması ve elektrikli araç kullanımının teşvik edilmesi, kent içi trafiği azaltmak için kritik ehemmiyete sahip”
2025 yılı öngörülerinde artan trafik yoğunluğunun çevresel tesirlerinin de göz arkası edilemeleyeceğini belirten Yüzbaşıoğlu, ağır trafikle birlikte karbon emisyonlarının artabileceğini söyledi. Yüzbaşıoğlu, “ Kent içi ulaşımda etraf dostu tahliller geliştirmek bir tercih değil, artık bir mecburilik. Elektrikli araçlar, sıfır emisyon bölgeleri ve bisiklet dostu kentler, geleceğin kaçınılmaz bileşenleri olacak” dedi.
Şehir İdareleriyle Ortak Projeler Trafiği Hafifletiyor
ISSD’nin teknoloji alanındaki yatırımlarına da değinen Yüzbaşıoğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin trafik idaresinde oynadığı rolün giderek daha kıymetli hale geldiğini söz etti. Yüzbaşıoğlu, “Akıllı ulaşım sistemleri, trafik yoğunluğunun aktif idaresinde kilit bir rol oynuyor. Çözümlerimiz sayesinde, şoförlere gerçek vakitli trafik dataları sunarak vakit ve yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Ayrıyeten, trafik yoğunluğunu azaltmak için şehir yönetimleriyle iş birliği içinde projeler geliştiriyoruz.” Halinde konuştu.
“Trafik Yoğunluğunu Hafifletmek Mümkün”
Yüzbaşıoğlu, ferdi ve kurumsal seviyede alınacak tedbirlerle trafik yoğunluğunun hafifletilebileceğine dikkat çekerek, şöyle devam etti : “Artan trafik yoğunluğu, yalnızca bir altyapı sorunu değil, birebir vakitte bir idare ve davranış sıkıntısıdır. Hem bireylerin daha fazla toplu taşıma tercih etmesi hem de kent idarelerinin uzun vadeli tahliller üretmesi gerekiyor. Türkiye’nin kentlerini daha yaşanabilir hale getirmek için bugünden harekete geçmeliyiz.” (BSHA – Bilim ve Sağlık Haber Ajansı)
